Válvula de bola montada en muñón con asiento metálico de acero forjado, hidráulica y neumática para uso marino de servicio pesado

Descripción del diseño

• Aleaciones forjadas de grado marino: construidas con aceros inoxidables dúplex o súper dúplex forjados resistentes a la corrosión, lo que proporciona resistencia mecánica superior y resistencia al agrietamiento por corrosión bajo tensión marina.

• Estabilidad montada en muñón: El diseño de bola fija minimiza el par de operación bajo presiones extremas y evita el desplazamiento de la bola durante oleadas de fluidos a alta velocidad en alta mar.

• Integración de actuadores neumáticos e hidráulicos: Compatible con unidades neumáticas de piñón y cremallera de alta resistencia, unidades neumáticas de yugo escocés o cilindros hidráulicos de alta presión para una acción ESD rápida.

• Armadura de metal con metal HVOF: bola y asientos endurecidos con carburo de tungsteno o estelita ultraduraderos, lo que garantiza una integridad hermética a largo plazo en pozos petrolíferos abrasivos que producen arena.

Las válvulas de bola montadas en muñón con asiento metálico de acero forjado hidráulicas y neumáticas marinas de servicio pesado se utilizan ampliamente en entornos exigentes debido a las propiedades superiores de sus materiales:

• Producción costa afuera y colectores submarinos: árboles de boca de pozo de alta presión, sistemas de recolección submarinos y líneas de producción y exportación.  

• Procesamiento de Hidrocarburos FPSO: Módulos de separación de petróleo crudo, tratamiento de gas e inyección de agua a alta presión para servicios severos.  

• Bucles de parada de emergencia crítica (ESD): sistemas de seguridad costa afuera que requieren un cierre de válvula hidráulica o neumática confiable y de alta velocidad.